Rejestracja
Logowanie
FAQ
Pomoc
Kontakt
Nadchodzi kolejne lato, a wraz z nim konieczność przygotowania samochodu do warunków słońca i deszczu. Choć ciepły sezon narazie zbliża się dość nieśmiało, to wielu kierowców już zaczyna się rozglądać za ogumieniem na nowy sezon. Standardowo, niemiecka organizacja ADAC przygotowała już dla nas najnowszy ranking, który porównuje wybrane modele popularnych marek, by sprawdzić, które z nich zapewnią optymalny poziom bezpieczeństwa w zbliżającym się okresie. Mamy nadzieję, że opracowany przez tą markę ranking pomoże Wam w wyborze odpowiedniego modelu do Waszych potrzeb.
ADAC to niemiecka organizacja, automobilklub, którego testy i poradniki są uznawane przez ekspertów na całym świecie. Cieszy się opinią obiektywnego źródła informacji, którego badania przeprowadzone są w ściśle przygotowanych warunkach.
Tegoroczny test przeprowadzony został przez ADAC na próbce 16 opon z różnych segmentów cenowych. Do badań wykorzystano ogumienie w rozmiarze 225/50 R17, czyli typowym dla pojazdów klasy średniej.
Przypominamy, że wyniki rankingu prezentowane są w niemieckim systemie ocen, więc im bliższa 0 wartość, tym opona wypada w danym obszarze lepiej, natomiast wartość zbliżona do 6 oznacza wynik bardzo zły.
Rankingi opracowywane przez ADAC cieszą się popularnością także ze względu na fakt bardzo dużej szczegółowości. Biorą pod uwagę szereg wielu różnych elementów, oceniając każdy z nich z osobna, a następnie na podstawie średniej ważonej wyliczona jest ostateczna ocena danej opony. Wagi poszczególnych kryteriów obrazuje zamieszczona poniżej tabela poglądowa.

Wyniki rankingu opon na 2026 są dość zaskakujące. Żadna z opon nie zbliżyła się do wyniku bardzo dobrego, a zaledwie trzy modele zdołały uzyskać wynik dobry (ocena 1,6 - 2,5). Na pocieszenie, większość tegorocznej stawki opisana została oceną zadowalającą, więc są to produkty, które nadal powinny zapewnić podstawowy poziom bezpieczeństwa w normalnych letnich warunkach. Tabelę zamykają z kolei 3 modele, w tym dwa chińskie i jeden turecki, które przez ADAC raportowane są jako wystarczające, choć niezalecane.
W tegorocznym rankingu opon letnich według ADAC, niekwestionowanym liderem została opona Continental PremiumContact 7, która uzyskała najwyższe albo prawie najwyższe noty w niemal każdym kryterium. Znakomicie sprawdzi się zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, a jej wytrzymałość stoi na dobrym poziomie. Tuż za nią w rankingu sklasyfikowane zostały modele Pirelli Cinturato (C3) oraz Goodyear EfficientGrip Performance 2, oba z niemal jednakową notą. Na korzyść włoskiej nowości przeważyło przede wszystkim zachowanie na mokrej nawierzchni, w którym Pirelli wypadło zauważalnie lepiej. W przypadku Goodyeara, warto jednak zwrócić uwagę na notę wytrzymałości: zarówno przebieg, jak i prognozowane zużycie uzyskały tu lepszą notę nawet w porównaniu do lidera stawki. Oznacza to, że może to być wyjątkowo atrakcyjny model dla poszukujących opon na długie lata.

O ile w przypadku podium rankingu nie jest zaskakujące to, że obejmuje opony tylko z klasy premium, tak ciekawe, że kolejne miejsca w tabeli przypadły już oponom z segmentu średniego. Modele Firestone Roadhawk 2 oraz Falken Ziex ZE320 zajmujące odpowiednio 4. i 5. pozycję wyprzedziły takie produkty jak Bridgestone Turanza 6 czy Michelin Primacy 5, które plasują się odpowiednio na pozycji 6. i 7. Choć oceny ogólne tych czterech modeli są bardzo do siebie zbliżone, to warto jednak podkreślić fakt, że opony z klasy średniej okazały się być lepsze zarówno w jeździe na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Bridgestone oraz Michelin w zamian za to bardzo podciągnęły swój wynik kryteriami środowiskowymi, zwłaszcza trwałości. Obie uzyskały bardzo zbliżone noty do będącego na podium Goodyeara.
Kolejne pozycje w tabeli zajmują już raczej zgodnie z predykcjami opony klasy średniej. Maxxis Premitra HP6, Kumho Ecsta HS52, BFGoodrich Advantage czy Hankook Ventus Prime4 to opony, które charakteryzują sie dość zrównoważonymi wynikami zarówno w zakresie wydajności, jak i równowagi środowiskowej.
Chyba największym zaskoczeniem tegorocznego rankingu jest jednak opona Vredestein Ultrac+, która została sklasyfikowana dopiero na 12 pozycji. Uzyskała ona całkiem niezły wynik w zachowaniu na mokrej nawierzchni i nie najgorszy na suchej. Najbardziej notę obniżyła jednak równowaga środowiskowa, ponieważ przebieg i zużycie tej opony przekracza ocenę 3.

Tegoroczny ranking zamykają trzy propozycje, które na szczęście nie są na naszym rynku zbyt popularne. Lassa Revola i Leao Nova-Force Acro to produkty, których raczej nie rekomenduje się do intensywnego użytkowania, ponieważ w żadnym z kryteriów nie wypadły one zbyt dobrze.
Ciekawym paradoksem jest jednak chiński model Linglong Sport Master, który uzyskując bardzo złą notę ogólną 4,2, jednocześnie jest liderem zachowania na mokrej nawierzchni. W tym jednym kryterium, model ten wyróżnia się zdecydowanie, wyprzedzając dosłownie całą stawkę. Warto jednak pamiętać, że lato to nie tylko deszcze, ale także słoneczne dni i sucha nawierzchnia, a w tej, wyniki tego modelu już niestety były bardzo słabe.
Wybór konkretnych opon powinien być podyktowany przede wszystkim oczekiwaniami i budżetem użytkownika. Zwycięzca rankingu,Continental PremiumContact 7 to bez wątpienia znakomity wybór dla każdego, kto szuka bezpieczeństwa w każdych warunkach a jednocześnie idealnie zrównoważonego produktu. Optymalnym wyborem będzie także model Pirelli Cinturato (C3), który wypada dobrze w niemal każdym parametrze. Będący na podium Goodyear EfficientGrip Performance 2 sprawdzi się idealnie dla osób szukających opon na wiele sezonów dzięki swojej trwałości.
Dla szukających czegoś bardziej budżetowego, rekomendujemy zapoznanie się z modelami Firestone Roadhawk 2 lub Falken Ziex ZE320. Oba wypadły naprawdę nieźle zajmując pozycję tuż za podium i prezentują zbliżoną do siebie wydajność. Jako reprezentacji klasy średniej, opony te są jednak znacznie atrakcyjniejsze cenowo niż modele z podium, więc mogą stanowić rozsądną alternatywę, która jednocześnie zapewnia optymalne bezpieczeństwo.
Poniżej prezentujemy jeszcze szczegółową tabelę wyników wraz z oceną ogólną i ocenami szczegółowymi wybranych kryteriów:
| Opona | Ogólna | Sucha | Mokra | Przebieg | Zużycie | Wydajność | Hałas | Ekologia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | 1,9 | 1,6 | 1,7 | 2,3 | 2,1 | 1,6 | 2,8 | 2,7 |
| Pirelli Cinturato (C3) | 2,2 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | 2,5 | 2,3 | 3,3 | 3,0 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 2,3 | 2,3 | 2,5 | 1,2 | 1,9 | 1,8 | 3,0 | 3,3 |
| Firestone Roadhawk 2 | 2,6 | 2,3 | 2,5 | 3,0 | 3,0 | 2,5 | 2,9 | 3,3 |
| Falken Ziex ZE320 | 2,7 | 2,6 | 2,4 | 2,9 | 2,2 | 1,8 | 2,5 | 3,9 |
| Bridgestone Turanza 6 | 2,7 | 3,0 | 2,8 | 1,4 | 2,0 | 2,1 | 2,8 | 3,3 |
| Michelin Primacy 5 | 2,8 | 3,2 | 2,8 | 1,4 | 1,6 | 1,6 | 2,9 | 3,0 |
| Maxxis Premitra HP6 | 2,8 | 2,5 | 2,7 | 3,0 | 2,4 | 2,3 | 2,8 | 4,2 |
| Kumho Ecsta HS52 | 2,8 | 2,7 | 2,0 | 2,5 | 2,9 | 3,1 | 3,2 | 3,8 |
| BFGoodrich Advantage | 3,0 | 2,4 | 3,2 | 2,2 | 2,6 | 2,3 | 2,9 | 3,1 |
| Hankook Ventus Prime4 | 3,1 | 2,4 | 3,3 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 3,5 | 3,4 |
| Vredestein Ultrac+ | 3,1 | 2,9 | 2,5 | 3,5 | 3,1 | 2,2 | 2,4 | 3,4 |
| Greentrac Quest-X | 3,1 | 2,5 | 3,2 | 2,9 | 2,6 | 3,0 | 2,1 | 4,2 |
| Lassa Revola | 3,6 | 3,6 | 2,5 | 3,1 | 2,8 | 2,2 | 2,7 | 3,7 |
| Leao Nova-Force Acro | 3,8 | 3,7 | 3,3 | 3,8 | 3,2 | 2,3 | 2,7 | 4,0 |
| Linglong Sport Master | 4,2 | 3,8 | 1,5 | 3,9 | 4,2 | 3,3 | 3,0 | 3,5 |
Punkt odbioru i serwisu Głogoczów Głogoczów 851, 32-444 Głogoczów
Punkt odbioru Kraków ul. Gersona 28, 30-818 Kraków